O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) realizou nesta quinta-feira (06.11) a sessão de disputa de preços para a pavimentação de 23,64 quilômetros da PR-462, que conecta os municípios de Iretama, no Centro do Estado, e Barbosa Ferraz, na região Centro-Oeste. A Contersolo Construtora de Obras Ltda. foi declarada a melhor classificada, apresentando uma proposta de R$ 73.390.000,00.
Dezesseis empresas participaram da concorrência, que resultou na seleção da Contersolo após uma série de lances decrescentes. Agora, a empresa tem até as 23h59 do dia 07 de novembro para encaminhar a documentação exigida pelo edital e uma planilha de valores revisada, que será avaliada pela comissão de contratação do DER/PR, uma autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).
Detalhes da Obra e Benefícios
O trecho a ser pavimentado inicia-se na ponte sobre o Rio do Óleo e estende-se até o entroncamento com a PRC-487, incluindo uma seção de 1,47 km que já possui pavimentação e receberá reforços na sinalização. A nova pista contará com duas faixas de rolamento de 3,5 metros cada e acostamentos de 1,5 metro em ambos os lados, todos com pavimento asfáltico.
A segurança e a fluidez do tráfego serão priorizadas com a implantação de melhorias significativas. No entroncamento com a estrada de acesso à localidade de Paraíso do Sul, será mantida uma interseção em nível do tipo gota. Já nos dois acessos ao renomado resort Jurema Águas Quentes, serão construídas rótulas alongadas para disciplinar o fluxo de veículos de longa distância e dos visitantes, garantindo maior segurança a todos os usuários da rodovia.
Além da pavimentação, o projeto contempla a adequação e ampliação do sistema de drenagem de águas e obras de arte correntes, nova sinalização vertical e horizontal, dispositivos de segurança viária, paisagismo, 12 abrigos para parada de ônibus e iluminação viária, elevando o padrão de infraestrutura da região.
Cronograma e Modelo de Contratação
O prazo total de execução da obra, após a assinatura do contrato, é de 1.020 dias, o equivalente a 34 meses. O edital prevê um regime de contratação integrada, o que significa que a mesma empresa será responsável pela elaboração do projeto básico e executivo, seguida pela execução da obra. Serão dedicados 300 dias para a fase de projetos e licenciamento ambiental, e os 720 dias restantes para a efetiva execução da obra.
O anteprojeto que serviu de base para esta licitação foi doado pelo Jurema Águas Quentes e posteriormente revisado pelo DER/PR, demonstrando a colaboração entre a iniciativa privada e o setor público em prol do desenvolvimento regional. A expectativa é que a pavimentação da PR-462 impulsione a economia local, facilite o escoamento da produção e proporcione mais segurança e conforto para quem trafega pela rodovia.
